Для чего нужен автономный отопитель салона автомобиля

Автономный отопитель считается дополнительным оборудованием любого автомобиля, его применение целесообразно во многих ситуациях.

К примеру, с его помощью можно быстро обеспечить приемлемый климат в салоне автомобиля зимой с первых минут пользования им. Также оледеневшие и одновременно запотевшие стекла автомобиля могут существенно ограничить обзор даже опытному водителю, создавая при этом реальную угрозу дорожному движению. И еще один момент связан с нахождением водителя в автомобиле зимой в теплой зимней одежде, которая из-за большого объема может нарушить правильное положение ремня безопасности, и тем самым заметно снизить его эффективность при аварийной ситуации, связанной с резким торможением или столкновением с препятствием или другим автомобилем. Помимо данного факта объемная зимняя одежда стесняет движения водителя и заметно ухудшает его способности быстро реагировать на дорожную обстановку.

Отопление же салона в холодное время года перед поездкой будет способствовать освобождению всех стекол от наледи зимой и конденсата в сырую погоду. При этом можно обеспечить отличный круговой обзор для водителя и пассажиров. Водитель перед поездкой может снять неудобную зимнюю одежду и тем самым обеспечить повышенную эффективность ремней безопасности, а также реакцию на быстроизменяющуюся дорожную обстановку.

Широкое применение автономных отопителей оправдано тем, что во многих регионах даже нашей республики температура наружного воздуха менее +5°С в течение третьей части года.

Вспомогательный подогреватель для дизельных двигателей

Отдельные автомобили с дизельными двигателями могут быть оснащены дополнительными подогревателями, благодаря которым после их запуска охлаждающая жидкость дополнительно греется. В данном случае удается эффективно использовать высокий КПД дизельного агрегата, и тем самым ускорить его прогрев до нормальной рабочей температуры.

При сгорании топлива выделенное тепло не полностью может быть израсходовано, т.к. только часть энергии в химическом топливе может трансформироваться в ее механическую часть, а остальная – отводится как тепловая энергия. Вот поэтому КПД дизельного двигателя и ограничен. Дизели, у которых организован непосредственный впрыск топлива, имеют эффективный рабочий процесс с высоким коэффициентом отдачи - КПД. Дополнительный подогреватель поможет лучше реализовать данный значительный КПД за счет увеличения температуры охлаждающей жидкости. Помимо этого значительно улучшится и отопление салона авто.