Ремонт шлангов высокого давления

Шланги высокого давления соединяют между собой части автокондиционера, подверженные вибронагрузкам и подвижные относительно друг друга. Поломке шлангов может предшествовать множество причин и одной из них является внутренняя разгерметизация.

Нередко водители задаются вопросом: "Почему вместо шлангов в кондиционере не используются металлические магистрали?" К сожалению, технические параметры автомобиля не позволяют воспользоваться данной опцией. К примеру, при соединении компрессора и конденсора металлической трубкой, функциональность работы будет составлять не более одного часа.

В свою очередь, в автокондиционерах используются шланги, рассчитанные на работу при высоком давлении. Как правило, их рабочий режим достигает 15 бар, а в аварийном состоянии 30 бар. Это чрезмерно высокая нагрузка, которая вызывает трескание, перетирание, загрязнение, утечку. В результате неисправный автокондиционер может даже взорваться!

Решение проблем

Избежать частых поломок шланга высокого давления поможет профессиональная и своевременная диагностика. Как правило, в летний период на СТО наблюдается повышенный спрос на услугу ремонта шлангов. Специалисты нашей компании готовы дать консультации, починить или заменить шланг в случае необходимости. Быстро, эффективно и гарантированно надежно!

Пошаговый ремонт шланга автокондиционера

Восстановление работоспособности шланга проходит в несколько этапов.

• Первый этап – удаление патрубков внутри шланга, аргонная сварка новых, алюминиевых элементов.
• Далее необходимо отрезать кусок фреономаслостойкого материала (например, марки «Good Year»), обработать стальными обжимными стаканчиками и установить на шланге.
• Заключительным этапом операции становится обжим стаканчиков в кримплере.

Будем рады помочь в решении любых вопросов, связанных с ремонтом и диагностикой автомобилей. Доверяйте свой автомобиль профессиональным СТО!

С уважением к каждому клиенту! Опыт работы более 15 лет.

Линия климата — мастерская, где чинят с умом!

Возврат к списку